El apagado del generador diesel se puede dividir en dos tipos: apagado normal y apagado de emergencia.
Apagado normal: antes de apagarlo, primero retire la carga y luego ajuste y ajuste la palanca del regulador, reduzca gradualmente la velocidad a 750 rpm o más, y luego gire la palanca de estacionamiento durante 3 a 5 minutos. Deténgase lo más posible sin carga completa El diesel se detendrá pronto para evitar accidentes como el sobrecalentamiento. Para el motor diésel tipo V de 12 cilindros, gire la llave eléctrica de "izquierda" a "centro" después de detenerla para evitar que la corriente de la batería fluya hacia atrás. Cuando opere en un área fría y estacione, abra la válvula de drenaje en el costado de la máquina, la bomba de agua dulce, el enfriador de aceite (o la tubería de enfriamiento) y el radiador inmediatamente después de estacionar, y drene el agua de refrigeración para evitar la congelación. Si usa anticongelante refrigerante, no necesita abrir la válvula de drenaje. El motor diesel necesita ser almacenado por un largo tiempo, la última parada, el aceite original debe soltarse, usar aceite sellado, y luego correr aproximadamente 2 minutos de almacenamiento. Si el uso de anticongelante refrigerante, también debe ser liberado.
PARADA DE EMERGENCIA: en el caso de un motor diesel, tome la parada de emergencia para evitar un accidente grave en el motor diesel. La presión del aceite lubricante desciende repentinamente; el motor diesel no suena normalmente; el volante está flojo y se produce el fenómeno de oscilación anormal; el exceso de velocidad del motor diesel (tren de velocidad); la temperatura del motor diesel aumenta bruscamente; la tubería del motor diesel se rompe; se usa el gas inflamable y explosivo en el motor diesel.
